Gorące nowe produkty Złącze ładowania samochodu elektrycznego - Japonia ChaoJi Gun 500A 1500V EV wtyczka Protokół CHAdeMO 3.0 Złącze ładowarki ChaoJi - Mida

Japan ChaoJi Plug Protokół CHAdeMO 3.0 Protokół ChaoJi

Opublikowano pierwsze zdjęcia nowej standardowej wtyczki ładowania opracowanej wspólnie przez China Electricity Council (CEC) i stowarzyszenie CHAdeMO.Nowy standard ładowania ChaoJi powinien umożliwić moc do 900 kW.

Prototyp nowej wtyczki ładowania został zaprezentowany na walnym zgromadzeniu Stowarzyszenia CHAdeMO.Nowy standard ładowania ma zostać wydany w 2020 roku i nosi roboczy tytuł ChaoJi.Połączenie jest zaprojektowane na 900 amperów i 1000 woltów, aby zapewnić wymaganą pojemność ładowania.

Działający w ramach protokołu komunikacyjnego CHAdeMO, CHAdeMO 3.0 jest pierwszą publikacją standardu ładowania ultrawysokiej mocy nowej generacji, opracowanego wspólnie przez China Electricity Council (CEC) i CHAdeMO Association pod roboczą nazwą „ChaoJi”.Wersja chińska, działająca w protokole komunikacyjnym GB/T, ma ukazać się również w przyszłym roku.

Ta najnowsza wersja protokołu CHAdeMO umożliwia ładowanie prądem stałym o mocy ponad 500kW (maksymalny prąd 600A), zapewniając jednocześnie lekkość i zwartość złącza przy kablu o mniejszej średnicy, dzięki technologii chłodzenia cieczą oraz usunięciu blokady mechanizm od złącza do strony pojazdu.Zapewniona jest wsteczna kompatybilność pojazdów zgodnych z CHAdeMO 3.0 z istniejącymi standardami szybkiego ładowania DC (CHAdeMO, GB/T i ewentualnie CCS);innymi słowy, dzisiejsze ładowarki CHAdeMO mogą zasilać zarówno obecne, jak i przyszłe pojazdy elektryczne za pomocą adaptera lub ładowarki wielostandardowej.

Odnotowuje się dobre postępy we wspólnych wysiłkach głównie japońskiego stowarzyszenia CHAdeMO i chińskiego operatora sieci państwowej nad nowym wspólnym projektem wtyczki złącza dla przyszłych pojazdów z obu krajów.

Zeszłego lata ogłosili porozumienie o współpracy nad wspólnym projektem złącza o nazwie ChaoJi, który będzie używany w przyszłości w Japonii, Chinach i innych regionach świata, używając dziś złącza CHAdeMO lub GB/T.ChaoJi (超级) oznacza po chińsku „super”.

CHAdeMO to konstrukcja złącza szybkiego ładowania DC, stosowana m.in. w Nissanie LEAF.Pojazdy elektryczne sprzedawane w Chinach korzystają ze standardu ładowania GB/T unikalnego dla Chin.

Szczegóły wysiłków ChaoJi były początkowo pobieżne, ale teraz stają się coraz bardziej jasne.Celem jest zaprojektowanie nowej wspólnej wtyczki i gniazda pojazdu, które mogą obsługiwać do 600 A przy napięciu do 1500 V o łącznej mocy 900 kW.Porównuje się to ze specyfikacją CHAdeMO 2.0 zaktualizowaną w zeszłym roku do obsługi 400 A przy napięciu do 1000 V lub 400 kW.Chiński standard ładowania GB/T DC obsługuje 250 A przy napięciu do 750 V przy 188 kW.

ChaoJi jest gotowe połączyć standardy CHAdeMO i GB/T w jeden.

Japońskie Stowarzyszenie CHAdeMO ogłosiło nową wersję protokołu CHAdeMO (CHAdeMO 3.0) zharmonizowaną z chińskim standardem GB/T w ramach projektu ChaoJi.
Jest to pierwsza publikacja dotycząca nadchodzącego standardu ładowania prądem stałym o dużej mocy ChaoJi, opracowywanego przez stowarzyszenie CHAdeMO i China Electricity Council (CEC), aby połączyć CHAdeMO i GB/T w jedno rozwiązanie.

Możemy dostarczyć towary dobrej jakości, agresywne koszty i najlepszą pomoc nabywcy.Nasza firma posiada wykwalifikowanych inżynierów i personel techniczny, którzy odpowiedzą na Twoje pytania dotyczące problemów z konserwacją, niektórych typowych awarii.Zapewnienie jakości naszych produktów, ustępstwa cenowe, wszelkie pytania dotyczące przedmiotów, prosimy o kontakt z nami.