head_banner

32A Regulowana stacja ładowania ev GBT poziom 2 ładowarka ev 7KW

Krótki opis:

Prąd znamionowy: 10A/16A/20A/24A/32A (opcjonalnie)

Napięcie robocze: 110V ~ 250V AC

Rezystancja izolacji:>1000MΩ

Termiczny wzrost temperatury: <50K
Wytrzymać napięcie: 2000 V
Temperatura pracy: -30°C ~+50°C
Rezystancja kontaktu: 0,5 m maks


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Złącze GBT i niebieska wtyczka CEE

GŁÓWNA ZALETA

Wysoka kompatybilność
Szybkie ładowanie
Wyposażony w filtr prądu stałego typu A + 6ma
Automatycznie inteligentna naprawa
Funkcja automatycznego restartu
Zabezpieczenie przed przegrzaniem
Pełny system kontroli temperatury łącza

WTYCZKA EV
 
Zintegrowany projekt
Długie życie zawodowe
Dobra przewodność
Samofiltruj zanieczyszczenia powierzchniowe
Posrebrzana konstrukcja zacisków
Monitorowanie temperatury w czasie rzeczywistym
Czujnik ciepła gwarantuje bezpieczeństwo ładowania

Przenośny pojazd elektryczny2
Przedmiot Kabel ładowarki EV Mode 2
typ GB/T
Prąd znamionowy 10A / 16A / 20A / 24A/32A (opcjonalnie)
Moc znamionowa Maks. 3,6 kW
Napięcie operacyjne AC 110V ~250V
Oceń częstotliwość 50 Hz/60 Hz
Wytrzymaj napięcie 2000 V
Rezystancja kontaktu Maks. 0,5 mΩ
Wzrost temperatury terminala <50 tys
Materiał powłoki ABS i PC Klasa ognioodporności UL94 V-0
Życie mechaniczne Podłącz / wyciągnij bez obciążenia > 10000 razy
temperatura robocza -25°C ~ +55°C
Temperatura przechowywania -40°C ~ +80°C
Poziom zabezpieczeń IP65
Rozmiar skrzynki kontrolnej EV 248mm (dł.) X 104mm (szer.) X 47mm (wys.)
Standard IEC 62752, IEC 61851
Orzecznictwo Certyfikat CE
Ochrona 1. Zabezpieczenie nad i pod częstotliwością
3. Zabezpieczenie przed prądem upływu (odzyskanie ponownego uruchomienia)
5. Zabezpieczenie przed przeciążeniem (samokontrola odzyskiwania)
7. Zabezpieczenie przed przepięciami i podnapięciami
2. Ochrona nadprądowa
4. Ochrona przed nadmierną temperaturą
6. Zabezpieczenie uziemienia i zabezpieczenie przed zwarciem
Tryb ładowania EV 2: Standardowe gniazdko ze specjalnym kablem, integrujące system kontroli i ochrony zasilania, do instalacji domowych

Tryb ładowania 2 to metoda podłączenia pojazdu elektrycznego do standardowego gniazdka, z funkcją pilota i systemem ochrony osobistej przed porażeniem elektrycznym, zintegrowanym z kablem łączącym między standardową wtyczką a pojazdem elektrycznym.

Wartości znamionowe prądu i napięcia nie mogą przekraczać 32 A i 250 V AC w ​​instalacji jednofazowej oraz 32 A i 480 V AC w ​​instalacji trójfazowej, zgodnie z normą IEC 61851-1

Ten tryb jest ograniczony do domowych instalacji elektrycznych.Kabel połączeniowy jest zwykle dostarczany z samochodem elektrycznym.Podobnie jak w trybie 1, używane jest standardowe gniazdko, ale w tym przypadku urządzenie zabezpieczające i gniazdo wtykowe powinny być w stanie przenosić wyższe prądy ładowania, do 32 A, co zwykle nie ma miejsca w przypadku standardowych obwodów domowych gniazdek elektrycznych.

Przenośny-pojazd-elektryczny4

SERWIS POSPRZEDAŻOWY

☆ Gwarancja na wszystkie nasze produkty wynosi jeden rok.Konkretny plan posprzedażowy będzie bezpłatny w celu wymiany lub naliczenia określonych kosztów konserwacji w zależności od konkretnych sytuacji.
☆ Jednakże, zgodnie z opiniami z rynków, rzadko mamy problemy posprzedażowe, ponieważ surowe kontrole produktów są przeprowadzane przed opuszczeniem fabryki.Wszystkie nasze produkty są certyfikowane przez najlepsze instytucje badawcze, takie jak CE z Europy i CSA z Kanady.Dostarczanie bezpiecznych i gwarantowanych produktów jest zawsze jednym z naszych największych atutów.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Zostaw wiadomość:

    Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas
    • Podążaj za nami:
    • Facebook
    • Linkedin
    • świergot
    • youtube
    • Instagram

    Zostaw wiadomość:

    Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas