Ładowanie pojazdów elektrycznych w domu: musisz wiedzieć o swoich pojazdach elektrycznych
Ładowanie pojazdów elektrycznych to gorący temat – a mianowicie, jak wszyscy możemy przestawić się na samochód elektryczny, skoro ładowanie trwa tak długo, a tak wiele części kraju jest niedostatecznie wyposażonych w publiczne stacje ładowania?
Cóż, infrastruktura cały czas się poprawia, ale dla większości właścicieli rozwiązanie jest proste – ładowanie w domu.Instalując ładowarkę domową, możesz traktować swój samochód prawie jak smartfon, po prostu podłączając go w nocy i budząc się z w pełni naładowaną baterią.
Mają inne zalety, ponieważ są tańsze w eksploatacji niż drogie ładowanie publiczne, zwłaszcza jeśli używasz ich, gdy energia elektryczna jest najtańsza.W rzeczywistości, w przypadku niektórych stale zmieniających się taryf „Agile”, możesz skutecznie pobierać opłaty za darmo, a czego w tym nie lubić?
Najlepsze samochody elektryczne 2020
Z czym naprawdę lubią żyć samochody elektryczne?
Oczywiście domowe punkty ładowania nie są odpowiednie dla wszystkich.Na początek bardzo wymagają podjazdu lub przynajmniej dedykowanego miejsca parkingowego w pobliżu domu.
Ile kosztuje naładowanie samochodu elektrycznego?
Ale jakie są opcje?Oto wszystkie sposoby ładowania samochodu elektrycznego w domu…
Gniazdo wtykowe 3-pinowe (maks. 3kW)
Najprostszą i najtańszą opcją jest zwykłe trójbolcowe gniazdo wtykowe.Niezależnie od tego, czy poprowadzisz kabel przez otwarte okno, czy może zainstalujesz dedykowane gniazdo odporne na warunki atmosferyczne na zewnątrz, ta opcja jest z pewnością tania.
Jest to jednak problematyczne.Jest to najwolniejsze możliwe tempo ładowania – akumulator o dużej pojemności, taki jak w Kia e-Niro, potrzebuje około 30 godzin, aby całkowicie go naładować.Masz coś z naprawdę dużą baterią, jak Tesla lub Porsche Taycan?Zapomnij o tym.
Większość producentów zaleca ładowanie trzema pinami tylko w ostateczności.Niektóre gniazda nie są przystosowane do długich okresów ciągłego intensywnego użytkowania – zwłaszcza jeśli myślisz o użyciu przedłużacza.Najlepiej używać 3-pinowej ładowarki jako opcji awaryjnej lub jeśli odwiedzasz gdzieś bez własnej ładowarki.
W rezultacie producenci coraz częściej odmawiają dostarczania ładowarek trzypinowych jako standardowego wyposażenia.
Domowa stacja ładowania (3kW – 22kW)
Domowa skrzynka naścienna to oddzielna skrzynka, która jest podłączona bezpośrednio do domowej sieci elektrycznej.Zwykle są instalowane przez firmy, które je dostarczają, lub mogą być instalowane przez elektryków posiadających specjalne certyfikaty.
Najbardziej podstawowe domowe ładowarki ścienne mogą ładować z mocą 3 kW, mniej więcej tyle samo, co zwykłe gniazdko sieciowe.Jednak najpopularniejsze jednostki – w tym te dostarczane bezpłatnie z niektórymi samochodami elektrycznymi – będą ładować z mocą 7 kW.
Skróci to czas ładowania o połowę, a następnie o kilka w porównaniu z gniazdem trzypinowym, zapewniając realistyczne nocne ładowanie większości samochodów elektrycznych na rynku.
To, o ile szybciej możesz ładować, zależy od dostaw energii elektrycznej do Twojego domu.Większość domów ma tak zwane połączenie jednofazowe, ale niektóre nowoczesne nieruchomości lub firmy będą miały połączenie trójfazowe.Są w stanie obsłużyć skrzynki ścienne o mocy 11 kW, a nawet 22 kW – ale to rzadkość w przypadku normalnego domu rodzinnego.Zwykle możesz sprawdzić, czy Twoja nieruchomość ma zasilanie trójfazowe, sprawdzając liczbę bezpieczników 100 A w skrzynce bezpieczników.Jeśli jest jeden, jesteś na zasilaniu jednofazowym, jeśli są trzy, jesteś na trójfazowym.
Wallboxy mogą być dostarczane „na uwięzi” lub „nie na uwięzi”.Połączenie na uwięzi ma uwięziony kabel, który jest przechowywany na samym urządzeniu, podczas gdy pudełko bez uwięzi ma po prostu gniazdo, do którego można podłączyć własny kabel.Ten ostatni wygląda schludniej na ścianie, ale będziesz musiał nosić ze sobą kabel ładujący.
Gniazdo komandosowe (7kW)
Trzecią opcją jest dopasowanie tak zwanego gniazda komandosów.Będą one dobrze znane użytkownikom przyczep kempingowych — są dużymi, odpornymi na warunki pogodowe gniazdami i zajmują znacznie mniej miejsca na ścianie zewnętrznej niż skrzynka naścienna, dzięki czemu instalacja jest nieco bardziej uporządkowana.
Aby użyć go do ładowania samochodu elektrycznego, musisz kupić specjalistyczny kabel, który zawiera wszystkie kontrolery do ładowania.Te są znacznie droższe niż zwykle
Gniazda Commando będą wymagały uziemienia i chociaż instalacja jest prostsza i tańsza niż pełna skrzynka naścienna, nadal warto poprosić elektryka z certyfikatem EV, aby ją dla Ciebie zamontował.
Koszty i dotacje
Ładowarka z trzema pinami to najtańsza opcja, ale jak wspomnieliśmy wcześniej, nie jest zalecana do ciągłego użytkowania.
Koszt instalacji ładowarki ściennej może wynieść nawet 1000 GBP, w zależności od wybranego modelu.Niektóre są bardziej wyrafinowane niż inne, od prostych zasilaczy po ultrainteligentne urządzenia z aplikacjami do monitorowania prędkości ładowania i ceny jednostkowej, blokadą klawiatury lub połączeniami internetowymi.
Gniazdo komandosów jest tańsze w instalacji – zwykle kilkaset funtów – ale będziesz musiał ponownie przeznaczyć ten sam budżet na kompatybilny kabel.
Pomoc jest jednak w zasięgu ręki dzięki rządowemu programowi ładowania pojazdów elektrycznych w domu.Dotacja ta obniża koszt instalacji i pokryje do 75% ceny zakupu ładowarki
Czas postu: 30 stycznia 2021 r
