Przenośna ładowarka ev GBT Level 2 EV Charger 16A z kablem ładującym EU Schuko level 2 ev

Krótki opis:

Prąd znamionowy: 6A/8A/10A/13A/16A (opcjonalnie)

Napięcie robocze: 110V ~ 250V AC

Rezystancja izolacji:>1000MΩ
Termiczny wzrost temperatury: <50K
Wytrzymać napięcie: 2000 V
Temperatura pracy: -30°C ~+50°C
Rezystancja kontaktu: 0,5 m maks

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

GŁÓWNA ZALETA

Wysoka kompatybilność
Szybkie ładowanie
Wyposażony w filtr prądu stałego typu A + 6ma
Automatycznie inteligentna naprawa
Funkcja automatycznego restartu
Zabezpieczenie przed przegrzaniem
Pełny system kontroli temperatury łącza

Tryb ładowania EV 2

• Zastosowanie: Gniazdko domowe i przewód z zabezpieczeniem
• W tym trybie pojazd jest podłączony do głównego źródła zasilania za pośrednictwem domowych gniazdek.
• Ładowanie może odbywać się za pomocą sieci jednofazowej lub trójfazowej z zainstalowanym uziemieniem.
• W kablu zastosowano urządzenie zabezpieczające.
• Ten tryb 2 jest drogi ze względu na rygorystyczne specyfikacje kabli.
• Kabel w trybie ładowania EV 2 może zapewniać wyłącznik różnicowoprądowy w kablu, zabezpieczenie nadprądowe, zabezpieczenie przed przegrzaniem i wykrywanie uziemienia ochronnego.
• Ze względu na powyższe cechy, zasilanie będzie dostarczane do pojazdu tylko wtedy, gdy EVSE spełni kilka warunków.
-Uziemienie ochronne jest ważne
-Nie występuje stan błędu, taki jak przetężenie i nadmierna temperatura itp.
-Pojazd został podłączony, można to wykryć za pomocą linii danych pilota
-Pojazd zażądał zasilania, można to wykryć za pomocą linii danych pilota
• Tryb 2 podłączenia ładowania EV do sieci zasilającej AC nie przekracza 32A i nie przekracza 250 V AC jednofazowego lub 480 V AC.

Przedmiot	Kabel ładowarki EV Mode 2
Typ	GBT
Prąd znamionowy	8A / 10A / 13A / 16A (opcjonalnie)
Moc znamionowa	Maks. 3,6 kW
Napięcie operacyjne	AC 110V ~250V
Oceń częstotliwość	50 Hz/60 Hz
Wytrzymaj napięcie	2000 V
Rezystancja kontaktu	Maks. 0,5 mΩ
Wzrost temperatury terminala	<50 tys
Materiał powłoki	ABS i PC Klasa ognioodporności UL94 V-0
Życie mechaniczne	Podłącz / wyciągnij bez obciążenia > 10000 razy
temperatura robocza	-25°C ~ +55°C
Temperatura przechowywania	-40°C ~ +80°C
Poziom zabezpieczeń	IP65
Rozmiar skrzynki kontrolnej EV	248mm (dł.) X 104mm (szer.) X 47mm (wys.)
Standard	IEC 62752, IEC 61851
Orzecznictwo	Certyfikat TÜV, CE
Ochrona	1. Zabezpieczenie nad i pod częstotliwością 3. Zabezpieczenie przed prądem upływu (odzyskanie ponownego uruchomienia) 5. Zabezpieczenie przed przeciążeniem (samokontrola odzyskiwania) 7. Zabezpieczenie przed przepięciami i podnapięciami 2. Ochrona nadprądowa 4. Ochrona przed nadmierną temperaturą 6. Zabezpieczenie uziemienia i zabezpieczenie przed zwarciem

Tryby ładowania EV, które obejmują tryb ładowania EV 1, tryb 2, tryb 3 i tryb ładowania EV 4. Na stronie opisano różnicę między trybami ładowania EV.

Tryb ładowania opisuje protokół między pojazdem elektrycznym a stacją ładującą używany do komunikacji bezpieczeństwa.Istnieją dwie główne metody, tj.Ładowanie AC i ładowanie DC.Stacje ładowania EV są dostępne w celu świadczenia usług ładowania dla użytkowników pojazdów EV (Pojazdów Elektrycznych).

Poprzedni: Przenośna ładowarka EV typu 1 16A przenośna stacja ładująca EV 7KW Level 2 EV Charger

Następny: Przenośna ładowarka ev Ładowarka ev GBT poziomu 2 32a GBT Kabel ładujący EV 7KW