Co oznacza pojazd do sieci?Co to jest ładowanie V2G?

Co oznacza pojazd do sieci?Co to jest ładowanie V2G?

W jaki sposób V2G przynosi korzyści sieci i środowisku?
Główną ideą V2G jest wykorzystanie akumulatorów pojazdów elektrycznych, gdy nie są one używane do jazdy, poprzez ich ładowanie i/lub rozładowywanie w odpowiednim czasie.Na przykład pojazdy elektryczne mogą być ładowane w celu magazynowania nadwyżki produkcji energii odnawialnej i rozładowywane w celu oddawania energii z powrotem do sieci podczas szczytów zużycia.To nie tylko wspiera wprowadzanie energii odnawialnej do sieci, ale także zapobiega wykorzystywaniu paliw kopalnych dzięki lepszemu zarządzaniu siecią.Dlatego V2G to „wygrana” dla użytkownika (dzięki miesięcznym oszczędnościom V2G) i pozytywny wpływ na środowisko.

Co oznacza pojazd do sieci?
System o nazwie Vehicle-to-grid (V2G) wykorzystuje dwukierunkowy port ładowania podłączony do domu, który może pobierać lub dostarczać energię między pojazdem akumulatorowo-elektrycznym (BEV) lub pojazdem hybrydowym typu plug-in (PHEV) i sieci elektrycznej, w zależności od tego, gdzie jest najbardziej potrzebna

Co to jest ładowanie V2G?
V2G ma miejsce, gdy dwukierunkowa ładowarka EV jest używana do dostarczania energii (elektryczności) z akumulatora samochodu EV do sieci za pośrednictwem układu konwertera DC na AC, zwykle wbudowanego w ładowarkę EV.V2G może służyć do równoważenia i zaspokajania lokalnych, regionalnych lub krajowych potrzeb energetycznych poprzez inteligentne ładowanie

Dlaczego ładowarka V2G jest dostępna tylko dla kierowców samochodów elektrycznych Nissana?
Vehicle-to-grid to technologia, która może zmienić system energetyczny.LEAF i e-NV200 to obecnie jedyne pojazdy, które będziemy wspierać w ramach naszego okresu próbnego.Aby wziąć udział, musisz go prowadzić.

Vehicle-to-grid (V2G) opisuje system, w którym pojazdy elektryczne typu plug-in, takie jak pojazdy elektryczne na baterie (BEV), hybrydy typu plug-in (PHEV) lub pojazdy elektryczne z wodorowymi ogniwami paliwowymi (FCEV), komunikują się z siecią energetyczną sprzedawać usługi reagowania na zapotrzebowanie poprzez zwracanie energii elektrycznej do sieci lub ograniczanie stawek opłat.[1][2][3]Możliwości magazynowania V2G mogą umożliwić pojazdom elektrycznym przechowywanie i rozładowywanie energii elektrycznej wytwarzanej z odnawialnych źródeł energii, takich jak słońce i wiatr, przy czym moc zmienia się w zależności od pogody i pory dnia.

V2G może być używany z pojazdami przystosowanymi do sieci, czyli pojazdami elektrycznymi typu plug-in (BEV i PHEV), o pojemności sieci.Ponieważ w dowolnym momencie 95 procent samochodów jest zaparkowanych, akumulatory w pojazdach elektrycznych mogłyby służyć do przepływu energii elektrycznej z samochodu do sieci dystrybucji energii elektrycznej iz powrotem.Raport z 2015 roku na temat potencjalnych zarobków związanych z V2G wykazał, że przy odpowiednim wsparciu regulacyjnym właściciele pojazdów mogliby zarobić 454 USD, 394 USD i 318 USD rocznie, w zależności od tego, czy ich średni dzienny przejazd wynosił 32, 64 lub 97 km (20, 40 lub 60 km). mil), odpowiednio.

Akumulatory mają skończoną liczbę cykli ładowania, a także okres przydatności do spożycia, dlatego używanie pojazdów jako sieci magazynowej może mieć wpływ na żywotność akumulatorów.Badania, w których cyklicznie ładowano akumulatory dwa lub więcej razy dziennie, wykazały duże spadki pojemności i znaczne skrócenie żywotności.Jednak pojemność baterii jest złożoną funkcją czynników, takich jak skład chemiczny baterii, szybkość ładowania i rozładowania, temperatura, stan naładowania i wiek.Większość badań z wolniejszymi szybkościami rozładowania pokazuje tylko kilka procent dodatkowej degradacji, podczas gdy jedno badanie sugeruje, że używanie pojazdów do przechowywania w sieci może wydłużyć żywotność.

Czasami modulacja ładowania floty pojazdów elektrycznych przez agregatora w celu oferowania usług do sieci, ale bez faktycznego przepływu energii elektrycznej z pojazdów do sieci, nazywana jest jednokierunkową V2G, w przeciwieństwie do dwukierunkowej V2G, która jest ogólnie omawiana w tym artykule.