Chcesz zaczynać każdy dzień z „pełnym bakiem”?Ładowanie każdej nocy w domu zapewni cały dzienny zasięg, jakiego potrzebuje przeciętny kierowca.
Możesz ładować za pomocą zwykłego domowego 3-pinowego gniazda, ale dedykowana domowa ładowarka EV jest zdecydowanie lepszą opcją.
Dedykowane domowe ładowarki do pojazdów elektrycznych zwykle dostarczają około 7 kW mocy.W umowie większość producentów pojazdów ogranicza prąd pobierany ze standardowego domowego gniazdka 3-pinowego do 10 A lub mniej, co odpowiada maksymalnie 2,3 kW.
Domowa ładowarka o mocy 7 kW dostarcza zatem około trzy razy więcej energii i jest około trzy razy szybsza niż korzystanie z domowego gniazdka.
Ładowarki domowe są również znacznie bezpieczniejsze, ponieważ zostały zaprojektowane tak, aby zapewniać ten poziom mocy przez długi czas.
Instalator sprawdzi, czy okablowanie Twojej nieruchomości i odbiornik są zgodne z wymaganymi standardami;ładowarka domowa wykorzystuje również dedykowane gniazda do pojazdów elektrycznych, które są bardziej wytrzymałe i odporne na warunki atmosferyczne niż domowe gniazda 3-stykowe.
Ile kosztuje instalacja ładowarki do samochodu elektrycznego w domu?
Typowy koszt domowego punktu ładowania wynosi około 800 GBP.
W ramach swojego programu ładowania pojazdów elektrycznych w domu OLEV oferuje obecnie dotację w wysokości do 75% tych kosztów, przy czym maksymalna dotacja wynosi 350 GBP.
Jeśli jesteś właścicielem lub masz podstawowy dostęp do pojazdu elektrycznego i parkingu poza ulicą, możesz kwalifikować się do dotacji finansowanej przez OLEV na pokrycie kosztów domowego punktu ładowania.
Czy nadal mogę ładować samochód elektryczny ze zwykłego 3-pinowego gniazdka?
Tak, jeśli masz do tego odpowiedni trop.Jednak lepiej jest używać tej opcji jako kopii zapasowej, a nie jako zwykłej metody ładowania.
Dzieje się tak dlatego, że zazwyczaj wymaga to pracy 3-pinowego gniazda o mocy 2,3 kW, co jest zbliżone do jego maksymalnej mocy znamionowej 3 kW, przez wiele godzin, co powoduje duże obciążenie obwodu.
Będzie też wolno.Na przykład ładowanie dość typowego akumulatora EV o pojemności 40 kWh od zera do 100% zajęłoby ponad 17 godzin.
Dlatego większość właścicieli pojazdów elektrycznych instaluje dedykowaną domową ładowarkę do pojazdów elektrycznych, która zwykle dostarcza od 3,7 do 7 kW mocy, co znacznie skraca czas ładowania w porównaniu z gniazdem 3-stykowym.
Jeśli kiedykolwiek użyjesz przedłużacza do ładowania pojazdu elektrycznego, musisz upewnić się, że ma on prąd znamionowy 13 amperów i jest całkowicie rozwinięty, aby zapobiec przegrzaniu.
Czy powinienem zmienić taryfę energetyczną w domu, jeśli kupię samochód elektryczny?
Wielu dostawców energii elektrycznej oferuje taryfy krajowe przeznaczone dla właścicieli pojazdów elektrycznych, które zazwyczaj mają tańsze stawki nocne, co korzystnie wpływa na ładowanie w nocy.
Ładowanie w miejscu pracy
Punkty ładowania w miejscu pracy sprawiają, że samochody elektryczne są opłacalne dla osób dojeżdżających do pracy, które mieszkają dalej od swoich domów.
Jeśli Twoja firma nie ma zainstalowanego punktu ładowania pojazdów elektrycznych, może skorzystać z rządowego programu ładowania w miejscu pracy (WGS).
WGS to program oparty na bonach, który zapewnia wkład w początkowe koszty zakupu i instalacji pojazdu elektrycznego do wartości 300 GBP na gniazdko – maksymalnie do 20 gniazdek.
Pracodawcy mogą ubiegać się o bony za pomocą aplikacji Workplace Charge Scheme.
Publiczne ładowarki do pojazdów elektrycznych można znaleźć na stacjach paliw, parkingach, supermarketach, kinach, a nawet na poboczach dróg.
Ogólnodostępne ładowarki na stacjach paliw spełniają rolę naszych dotychczasowych podjazdów i najlepiej sprawdzają się na dłuższych trasach, a stacja szybkiego ładowania zapewnia do 80% naładowania w zaledwie 20-30 minut.
Sieć publicznych ładowarek wciąż rośnie w niesamowitym tempie.Zap-Map zgłasza łącznie 31 737 punktów ładowania w 11 377 różnych lokalizacjach w całym kraju w momencie pisania (maj 2020).
Czas postu: 30 stycznia 2021 r