Gniazdo szybkiego ładowania DC IEC 62196-3 Combo 1 Gniazdo 150 A 200 A Wejścia CCS typu 1 V2-DSIEC3j-G-EV200S32 Obraz wyróżniony

Gniazdo szybkiego ładowania DC IEC 62196-3 Combo 1 Gniazdo 150A 200A CCS Typ 1 wloty V2-DSIEC3j-G-EV200S32

Krótki opis:

Model: V2-DSIEC3j-G-EV200S32 , V2-DSIEC3j-G-EV200S60
V2-DSIEC3j-G-EV150S32 , V2-DSIEC3j-G-EV150S60
1. Prąd znamionowy: 80A /150A / 200A
2. Napięcie operacyjne: DC 1000 V
3. Rezystancja izolacji:>1000MΩ（DC500V）
4. Maksymalna moc ładowania DC: 90 kW
5. Maksymalna moc ładowania AC: 41,5 kW
6. Wytrzymać napięcie: 3200 V
CCS COMBO 1 Gniazdo ładowania Szybkie ładowanie prądem stałym
CCS Combo 1 gniazda J1772 Ładowarka samochodowa
Gniazdo szybkiego ładowania 200A CCS Combo 1 EV DC

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

IEC 62196-3 150A 200A CCS1 Wlot CCS Combo 1 SAE J1772 Gniazdo ładowania

Cechy:

1. To gniazdo ładowania CCS Combo 1 posiada certyfikaty TUV, CE, UL i RHOS, jest bezpieczne i niezawodne.

2. To gniazdo ładowania CCS1 jest instalowane w samochodach elektrycznych jako wlot elektryczny do gniazda ładowania DC.

Szczegółowe wymiary

Cechy

1. Gniazdo ładowania jest zgodne z normą SAE J1772-2016

2. Zwięzły wygląd, obsługa instalacji z przodu iz tyłu

3. Izolowana konstrukcja głowicy z agrafkami, aby zapobiec przypadkowemu bezpośredniemu kontaktowi z personelem

4. Ogólny poziom ochrony produktu 3S, klasa ochrony pleców IP65

Właściwości mechaniczne

1. Żywotność mechaniczna: podłączanie/wyciąganie bez obciążenia> 10000 razy

Wydajność elektryczna

1. Wejście DC: 80A/150A/200A 600 V DC

2. Wejście AC: 16A/32A/60A 240/415V AC

3. Rezystancja izolacji:>2000MΩ（DC1000V）

4. Wzrost temperatury terminala: <50K

5. Wytrzymać napięcie: 3000 V

6. Rezystancja styku: 0,5 mΩ maks

Stosowane materiały

1. Materiał obudowy: tworzywo termoplastyczne, trudnopalne klasy UL94 V-0

2. Kołek: stop miedzi, srebro + tworzywo termoplastyczne na górze

Wydajność środowiskowa

1. Temperatura pracy: -30°C~+50°C

Wybór modelu i standardowe okablowanie

Model	Prąd znamionowy	Specyfikacja kabla
V2-DSIEC3j-G-EV80S16	80A/16A	25AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV80S32	80A/32A	25AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S16	150A/16A	21AWG+16AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S32	150A/32A	21AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV150S60	150A/60A	21AWG+18AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S16	200A/16A	22/0AWG+16AWG+214AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S32	200A/32A	22/0AWG+16AWG+210AWG+220AWG
V2-DSIEC3j-G-EV200S60	200A/60A	22/0AWG+16AWG+26AWG+220AWG

Precyzyjna technologia czujnika temperatury

Dzięki zintegrowanej technologii czujnika temperatury na stykach mocy i przesyłaniu zmierzonych danych do pojazdu można niezawodnie zapobiegać przegrzaniu podczas ładowania wysokimi prądami ładowania.Precyzyjne czujniki umożliwiają szybką i dokładną ocenę temperatury na stykach DC, co jest podstawą dynamicznej regulacji prądu ładowania DC wymaganego przez pojazd.

Zoptymalizowana technologia połączeń między stykami zasilania DC a kablami wysokiego napięcia minimalizuje również nagrzewanie się systemu.

Poprzedni: DC Fast EV CCS typ 1 gniazdo ładowania 150A 200A Combo 1 wloty do samochodu elektrycznego V2-DSIEC3j-G-EV200S60

Następny: Dostawca ładowarki EV J1772 Typ 1 Przenośna, przełączana ładowarka samochodowa EVSE z wtyczką UE