Dla domowych
Pojazd elektryczny nie ma silnika spalinowego.Zamiast tego jest napędzany silnikiem elektrycznym zasilanym akumulatorami.
Tak, absolutnie!Ładowanie samochodu elektrycznego w domu to najskuteczniejszy sposób ładowania.To także oszczędność czasu.Dedykowany punkt ładowania wystarczy podłączyć, gdy samochód nie jest używany, a inteligentna technologia rozpocznie i zatrzyma ładowanie za Ciebie.
Tak, nie musisz się martwić o przeładowanie, po prostu zostaw samochód podłączony do dedykowanego punktu ładowania, a inteligentne urządzenie będzie wiedziało, ile energii potrzeba do doładowania i wyłączy się po.
Dedykowane punkty ładowania mają wbudowane warstwy ochronne, aby wytrzymać deszcz i ekstremalne warunki pogodowe, co oznacza, że ładowanie pojazdu jest całkowicie bezpieczne.
W przeciwieństwie do swoich silnie zanieczyszczających spalinowych kuzynów, pojazdy elektryczne poruszają się po drogach bezemisyjnie.Jednak wytwarzanie energii elektrycznej nadal generalnie wiąże się z emisjami, co należy wziąć pod uwagę.Mimo to badania wskazują na redukcję emisji o 40% w porównaniu z małym samochodem benzynowym, a ponieważ brytyjska sieć National Grid staje się „bardziej ekologiczna”, liczba ta znacznie wzrośnie.
Tak, można – ale z dużą ostrożnością…
1. Będziesz musiał zlecić kontrolę gniazdka domowego wykwalifikowanemu elektrykowi, aby upewnić się, że okablowanie jest bezpieczne dla wymaganego wysokiego obciążenia elektrycznego
2. Upewnij się, że masz gniazdko w odpowiednim miejscu do podłączenia kabla ładującego: używanie przedłużacza do ładowania samochodu NIE jest bezpieczne
3. Ta metoda ładowania jest bardzo powolna – około 6-8 godzin dla zasięgu 100 mil
Korzystanie z dedykowanego punktu ładowania samochodu jest znacznie bezpieczniejsze, tańsze i szybsze niż standardowe gniazdka.Co więcej, dzięki dotacjom OLEV, które są obecnie powszechnie dostępne, wysokiej jakości punkt ładowania od Go Electric może kosztować zaledwie 250 GBP, zamontowany i działający.
Po prostu zostaw to nam!Gdy zamawiasz punkt ładowania w Go Electric, po prostu sprawdzamy, czy się kwalifikujesz i pobieramy kilka informacji, abyśmy mogli zająć się Twoim roszczeniem.Wykonamy całą pracę wstępną, a rachunek za instalację punktu ładowania zostanie obniżony o 500 GBP!
Nieuchronnie zużywanie większej ilości energii poprzez ładowanie pojazdu w domu zwiększy rachunki za prąd.Jednak wzrost tych kosztów stanowi zaledwie ułamek kosztów tankowania standardowych pojazdów benzynowych lub wysokoprężnych.
Chociaż prawdopodobnie będziesz ładował większość swojego samochodu w domu lub w pracy, od czasu do czasu będziesz potrzebować doładowań, gdy jesteś w drodze.Istnieje wiele stron internetowych i aplikacji (takich jak Zap Map i Open Charge Map), które wskazują najbliższe stacje ładowania i rodzaje dostępnych ładowarek.
Obecnie w Wielkiej Brytanii istnieje znacznie ponad 15 000 publicznych punktów ładowania z ponad 26 000 wtyczek i cały czas instalowane są nowe, więc możliwości ładowania samochodu na trasie rosną z tygodnia na tydzień.
Dla biznesu
Gdy szukasz stacji ładowania EV, możesz zdecydować się na ładowanie AC lub DC w zależności od czasu, jaki chcesz spędzić na ładowaniu pojazdu.Zazwyczaj, jeśli chcesz spędzić trochę czasu w miejscu i nie ma pośpiechu, wybierz port ładowania AC.AC to opcja wolnego ładowania w porównaniu z DC.W przypadku prądu stałego można zazwyczaj naładować pojazd elektryczny do odpowiedniego poziomu w ciągu godziny, podczas gdy w przypadku prądu przemiennego można naładować około 70% w ciągu 4 godzin.
AC jest dostępny w sieci energetycznej i może być przesyłany na duże odległości w sposób ekonomiczny, ale samochód zmienia prąd przemienny na prąd stały w celu ładowania.Z drugiej strony prąd stały jest używany głównie do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych i jest stały.Jest to prąd stały i jest przechowywany w bateriach elektronicznego urządzenia przenośnego.
Główną różnicą między ładowaniem AC i DC jest konwersja mocy;w DC konwersja odbywa się na zewnątrz pojazdu, podczas gdy w AC energia jest przetwarzana wewnątrz pojazdu.
Nie, nie należy podłączać samochodu do zwykłego gniazdka domowego lub zewnętrznego ani używać przedłużaczy, ponieważ może to być niebezpieczne.Najbezpieczniejszym sposobem ładowania samochodu elektrycznego w domu jest użycie dedykowanego sprzętu do zasilania pojazdów elektrycznych (EVSE).Składa się z gniazdka zewnętrznego odpowiednio zabezpieczonego przed deszczem oraz wyłącznika różnicowoprądowego, który jest przeznaczony do obsługi impulsów DC, jak również prądu przemiennego.Do zasilania EVSE należy użyć oddzielnego obwodu z tablicy rozdzielczej.Nie należy używać przedłużaczy, nawet rozwiniętych;nie są przeznaczone do przenoszenia pełnego prądu znamionowego przez długi czas
RFID to akronim oznaczający identyfikację częstotliwości radiowej.Jest to metoda komunikacji bezprzewodowej, która pomaga w ustaleniu tożsamości obiektu fizycznego, w tym przypadku pojazdu elektrycznego i Ciebie.RFID przesyła tożsamość za pomocą fal radiowych obiektu bezprzewodowo.Jak każda karta RFID, użytkownik musi zostać odczytany przez czytnik i komputer.Dlatego aby użyć karty, musisz najpierw kupić kartę RFID i zarejestrować ją z wymaganymi danymi.
Następnie, gdy udasz się do miejsca publicznego w dowolnej zarejestrowanej komercyjnej stacji ładowania EV, musisz zeskanować swoją kartę RFID i uwierzytelnić ją, po prostu skanując kartę w interrogatorze RFID, który jest wbudowany w jednostkę Smart let.Dzięki temu czytnik zidentyfikuje kartę, a sygnał zostanie zaszyfrowany do numeru identyfikacyjnego przesyłanego przez kartę RFID.Po zakończeniu identyfikacji możesz rozpocząć ładowanie pojazdu elektrycznego.Wszystkie publiczne stacje ładowania pojazdów elektrycznych w Bharacie pozwolą na ładowanie pojazdów elektrycznych po identyfikacji RFID.
1. Zaparkować pojazd w taki sposób, aby gniazdo ładowania było łatwo dostępne z wtyczką ładowania: Kabel ładowania nie może być naprężony podczas procedury ładowania.
2. Otwórz gniazdo ładowania w pojeździe.
3. Podłącz całkowicie złącze ładowania do gniazdka.Proces ładowania rozpocznie się dopiero wtedy, gdy złącze ładowania będzie miało bezpieczne połączenie między punktem ładowania a samochodem.
Bateryjne pojazdy elektryczne (BEV): BEV wykorzystują wyłącznie akumulator do zasilania silnika, a akumulatory są ładowane przez stacje ładowania typu plug-in.
Hybrydowe pojazdy elektryczne (HEV): pojazdy HEV są napędzane tradycyjnymi paliwami oraz energią elektryczną przechowywaną w akumulatorze.Zamiast wtyczki do ładowania akumulatora wykorzystują hamowanie rekuperacyjne lub silnik spalinowy.
Hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (PHEV): pojazdy PHEV są wyposażone w silniki spalinowe lub inne źródła napędu oraz silniki elektryczne.Są również zasilane konwencjonalnymi paliwami lub akumulatorem, ale akumulatory w pojazdach PHEV są większe niż w pojazdach HEV.Akumulatory PHEV są ładowane przez stację ładującą typu plug-in, hamowanie rekuperacyjne lub silnik spalinowy.
Zanim rozważysz ładowanie swojego EV, ważne jest, aby poznać różnicę między elektrycznymi stacjami ładowania AC i DC.Stacja ładowania AC jest przystosowana do zasilania do 22 kW do pokładowej ładowarki samochodowej.Ładowarka DC może dostarczać do 150 kW bezpośrednio do akumulatora pojazdu.Jednak główna różnica polega na tym, że raz z ładowarką DC Twój pojazd elektryczny osiągnie 80% naładowania, a następnie przez pozostałe 20% wymagany czas jest dłuższy.Proces ładowania prądem przemiennym jest stabilny i wymaga dłuższego czasu do naładowania samochodu niż w przypadku portu ładowania prądem stałym.
Ale zaletą posiadania portu ładowania AC jest fakt, że jest to opłacalne i może być używane z dowolnej sieci elektrycznej bez konieczności dokonywania wielu ulepszeń.
Jeśli spieszysz się, aby naładować swój samochód elektryczny, poszukaj punktu ładowania samochodu elektrycznego, który ma połączenie prądu stałego, ponieważ spowoduje to szybsze ładowanie pojazdu.Jeśli jednak ładujesz samochód lub inny pojazd elektroniczny w domu, wybierz punkt ładowania AC i daj mu dużo czasu na naładowanie pojazdu.
Zarówno punkty ładowania samochodów elektrycznych AC, jak i DC mają swoje zalety.Dzięki ładowarce AC możesz ładować w domu lub w pracy i korzystać ze standardowego elektrycznego PowerPointa, czyli zasilania 240 V AC / 15 A.W zależności od ładowarki pokładowej pojazdu EV zostanie ustalona stawka opłaty.Zazwyczaj jest to od 2,5 kilowata (kW) do 7,5 kW?Dlatego jeśli samochód elektryczny ma moc 2,5 kW, należy go zostawić na noc, aby w pełni się naładował.Ponadto porty ładowania prądem zmiennym są opłacalne i można je wykonać z dowolnej sieci elektrycznej, a jednocześnie można je przesyłać na duże odległości.
Z drugiej strony ładowanie prądem stałym zapewni szybsze ładowanie pojazdu elektrycznego, co pozwoli na większą elastyczność w czasie.W tym celu wiele miejsc publicznych, które oferują stacje ładowania samochodów elektrycznych, oferuje teraz porty ładowania DC dla pojazdów elektrycznych.
Większość samochodów EV jest obecnie budowana ze stacją ładowania poziomu 1, tj. ma prąd ładowania 12 A 120 V.Pozwala to na ładowanie samochodu ze standardowego domowego gniazdka.Ale jest to korzystne dla tych, którzy mają samochód hybrydowy lub nie podróżują dużo.Jeśli dużo podróżujesz, lepiej jest zainstalować stację ładowania pojazdów elektrycznych poziomu 2. Ten poziom oznacza, że możesz ładować swój samochód elektryczny przez 10 godzin, co pozwoli na pokonanie 100 mil lub więcej, zgodnie z zasięgiem pojazdu, a poziom 2 ma 16 A 240 V.Ponadto posiadanie punktu ładowania AC w domu oznacza, że możesz użyć istniejącego systemu do ładowania samochodu bez konieczności dokonywania wielu ulepszeń.Jest również niższy niż ładowanie prądem stałym.Dlatego w domu wybierz stację ładowania AC, podczas gdy w miejscach publicznych wybierz porty ładowania DC.
W miejscach publicznych lepiej mieć porty ładowania DC, ponieważ DC zapewnia szybkie ładowanie samochodu elektrycznego.Wraz ze wzrostem liczby samochodów elektrycznych na drogach, porty ładowania prądem stałym umożliwią ładowanie większej liczby samochodów w stacji ładującej.
Aby spełnić światowe standardy ładowania, ładowarki Delta AC są wyposażone w różne typy złączy ładowania, w tym SAE J1772, IEC 62196-2 typ 2 i GB/T.Są to globalne standardy ładowania i będą pasować do większości dostępnych obecnie pojazdów elektrycznych.
SAE J1772 jest powszechny w Stanach Zjednoczonych i Japonii, podczas gdy IEC 62196-2 Typ 2 jest powszechny w Europie i Azji Południowo-Wschodniej.GB/T to norma krajowa stosowana w Chinach.
Ładowarki prądu stałego są wyposażone w różne typy złączy ładowania, aby spełnić światowe standardy ładowania, w tym CCS1, CCS2, CHAdeMO i GB/T 20234.3.
CCS1 jest powszechny w Stanach Zjednoczonych, a CCS2 jest szeroko stosowany w Europie i Azji Południowo-Wschodniej.CHAdeMO jest używany przez japońskich producentów pojazdów elektrycznych, a GB/T to krajowy standard używany w Chinach.
To zależy od twojej sytuacji.Szybkie ładowarki prądu stałego są idealne w przypadkach, w których trzeba szybko naładować pojazd elektryczny, na przykład na międzymiastowej autostradowej stacji ładowania lub postoju.Ładowarka sieciowa sprawdzi się w miejscach, w których przebywasz dłużej, takich jak miejsce pracy, galeria handlowa, kino oraz w domu.
Dostępne są trzy rodzaje opcji ładowania:
• Ładowanie w domu — 6-8* godzin.
• Ładowanie publiczne — 2-6* godzin.
• Szybkie ładowanie trwa zaledwie 25* minut, aby osiągnąć 80% naładowania.
Ze względu na różne typy i rozmiary akumulatorów samochodów elektrycznych, czasy te mogą się różnić.
Domowy punkt ładowania jest instalowany na zewnętrznej ścianie w pobliżu miejsca, w którym zaparkujesz samochód.W większości domów można to łatwo zainstalować.Jeśli jednak mieszkasz w mieszkaniu bez własnego miejsca parkingowego lub w domu szeregowym z publicznym chodnikiem przy drzwiach wejściowych, zainstalowanie punktu ładowania może być trudne.
