CCS 62196-3 Wloty 200A 350A Typ 1 Gniazdo DC Szybkie ładowanie Fabryka w Chinach
Cechy | 1. Poznaj standard 62196-3 IEC 2014 ARKUSZ 3-IIIB | ||||||||
2. Zwięzły wygląd, wsparcie instalacji z powrotem | |||||||||
3. Plecy Stopień ochrony IP65 | |||||||||
4. Maksymalna moc ładowania prądu stałego: 90 kW | |||||||||
5. Maks. moc ładowania AC: 41,5 kW | |||||||||
Właściwości mechaniczne | 1. Żywotność mechaniczna: podłączanie/wyciąganie bez obciążenia> 10000 razy | ||||||||
2. Uderzenie siły zewnętrznej: może pozwolić sobie na upadek z 1 m i przekroczenie ciśnienia w pojeździe 2 t | |||||||||
Wydajność elektryczna | 1. Wejście DC: 150A 1000V DC MAKS | ||||||||
2. Wejście AC: 63A 240/415V AC MAKS | |||||||||
3. Rezystancja izolacji:>2000MΩ(DC1000V) | |||||||||
4. Wzrost temperatury terminala: <50K | |||||||||
5. Wytrzymać napięcie: 3200 V | |||||||||
6. Rezystancja styku: 0,5 mΩ Maks | |||||||||
Stosowane materiały | 1. Materiał obudowy: tworzywo termoplastyczne, trudnopalne klasy UL94 V-0 | ||||||||
2. Kołek: stop miedzi, srebro + tworzywo termoplastyczne na górze | |||||||||
Wydajność środowiskowa | 1. Temperatura pracy: -30°C~+50°C | ||||||||
Wybór modelu i standardowe okablowanie | |||||||||
Model | Prąd znamionowy | Specyfikacja kabla | Kolor kabla | ||||||
DSIEC3J-EV150S | 150Amp | 2 X 50 mm² +1 X 6 mm² +6 X 0,75 mm² | Pomarańczowy lub Czarny |
Jedno gniazdo ładowania dla wszystkich typów pojazdów i typów ładowania
Od wózków widłowych po wywrotki, gniazda ładowania CCS mogą być używane uniwersalnie
Zapotrzebowanie na szybkie ładowanie stale rośnie.Zwłaszcza najnowsze generacje samochodów elektrycznych coraz częściej wymagają możliwości ich ładowania w jak najkrótszym czasie i przy zachowaniu najbardziej rygorystycznych norm bezpieczeństwa.
To samo dotyczy elektrycznych pojazdów użytkowych, takich jak autobusy, transportery, wózki widłowe, traktory, maszyny budowlane, pojazdy górnicze, pojazdy do czyszczenia i utylizacji, pojazdy uprzywilejowane, lawety i wiele innych.
Nasze gniazda samochodowe są uniwersalnym interfejsem ładowania dla wszystkich typów pojazdów.Stanowią odpowiednik złącza ładowania AC lub DC po stronie pojazdu.Dzięki systemowi Combined Charging System (CCS), w którego opracowaniu odegraliśmy główną rolę, pojazd można ładować prądem stałym (DC) lub prądem przemiennym (AC) za pomocą tego samego gniazda ładowania CCS.