Japonia ChaoJi Gun 500A 1500V EV Wtyczka CHAdeMO 3.0 Protokół ChaoJi Złącze ładowarki

Japonia ChaoJiWtyczkaProtokół CHAdeMO 3.0 Złącze ChaoJi

Opublikowano pierwsze zdjęcia nowej standardowej wtyczki do ładowania opracowanej wspólnie przez China Electricity Council (CEC) i CHAdeMO Association.Nowy standard ładowania ChaoJi powinien zapewniać moc wyjściową do 900 kW.

Prototyp nowej wtyczki ładującej został zaprezentowany na walnym zgromadzeniu Stowarzyszenia CHAdeMO.Nowy standard ładowania ma zostać wydany w 2020 roku i nosi roboczy tytuł ChaoJi.Połączenie jest zaprojektowane na 900 amperów i 1000 woltów, aby umożliwić wymaganą wydajność ładowania.

Działający w ramach protokołu komunikacyjnego CHAdeMO,CHAdeMO 3.0jest pierwszą publikacją standardu ładowania ultra-wysokiej mocy nowej generacji, opracowywanego wspólnie przez China Electricity Council (CEC) i stowarzyszenie CHAdeMO pod roboczą nazwą „ChaoJi”.W przyszłym roku planowana jest również premiera chińskiej wersji, działającej w protokole komunikacyjnym GB/T.

Najnowsza wersja protokołu CHAdeMO umożliwia ładowanie DC mocą ponad 500kW (maksymalny prąd 600A), przy jednoczesnym zapewnieniu lekkości i zwartości złącza przy przewodzie o mniejszej średnicy, dzięki technologii chłodzenia cieczą oraz usunięciu blokady mechanizm od złącza do strony pojazdu.Kompatybilność wstecznaCHAdeMO 3.0- zapewniona jest zgodność pojazdów z istniejącymi standardami szybkiego ładowania prądem stałym (CHAdeMO, GB/T i ewentualnie CCS);innymi słowy, dzisiejsze ładowarki CHAdeMO mogą zasilać zarówno obecne, jak i przyszłe pojazdy elektryczne za pośrednictwem adaptera lub ładowarki obsługującej wiele standardów.

Odnotowuje się dobre postępy we wspólnych wysiłkach, głównie japońskiego stowarzyszenia CHAdeMO i chińskiego operatora państwowej sieci elektroenergetycznej, nad nowym, wspólnym projektem wtyczki złącza dla przyszłych pojazdów z obu krajów.

Zeszłego lata ogłosili porozumienie w sprawie wspólnej pracy nad wspólnym projektem złącza o nazwie ChaoJi do przyszłego użytku w Japonii, Chinach i innych regionach świata przy użyciu dzisiejszego złącza CHAdeMO lub GB/T.ChaoJi (超级) oznacza po chińsku „super”.

CHAdeMO to konstrukcja złącza szybkiego ładowania prądem stałym stosowana na przykład w Nissanie LEAF.Pojazdy elektryczne sprzedawane w Chinach korzystają ze standardu ładowania GB/T unikalnego dla Chin.

Szczegóły wysiłków ChaoJi były początkowo pobieżne, ale teraz stają się coraz bardziej jasne.Celem jest zaprojektowanie nowej wspólnej wtyczki i gniazda samochodowego, które może wytrzymać do 600 A przy napięciu do 1500 V przy łącznej mocy 900 kW.Dla porównania, zaktualizowana w zeszłym roku specyfikacja CHAdeMO 2.0 obsługuje 400 A przy napięciu do 1000 V lub 400 kW.Chiński standard ładowania GB/T DC obsługuje 250 A przy napięciu do 750 V dla 188 kW.

ChaoJi jest gotowy do połączenia standardów CHAdeMO i GB/T w jeden.

Japońskie stowarzyszenie CHAdeMO ogłosiło nową wersję protokołu CHAdeMO (CHadeMO 3.0) zharmonizowaną z chińskim standardem GB/T w ramach projektu ChaoJi.
Jest to pierwsza publikacja dotycząca nadchodzącego standardu ładowania prądem stałym o dużej mocy ChaoJi, opracowywanego przez CHAdeMO Association i China Electricity Council (CEC) w celu połączenia CHAdeMO i GB/T w jedno rozwiązanie.

Możemy dostarczyć towary dobrej jakości, agresywne koszty i najlepszą pomoc dla kupujących.Nasza firma dysponuje wykwalifikowanymi inżynierami i personelem technicznym, którzy odpowiedzą na Państwa pytania dotyczące problemów z konserwacją, niektórych typowych awarii.Nasze zapewnienie jakości produktu, ustępstwa cenowe, wszelkie pytania dotyczące produktów, pamiętaj, aby skontaktować się z nami.