Chiny Produkcja 125A 200A CHAdeMO Wloty Ładowarka samochodowa Gniazdo CHAdeMO
Szczegółowe wymiary
Cechy |
| ||||||
Właściwości mechaniczne |
| ||||||
Wydajność elektryczna |
| ||||||
Stosowane materiały |
| ||||||
Wydajność środowiskowa |
|
Model | Prąd znamionowy | Specyfikacja kabla |
DSIEC3a-G-EV125S | 125A | 2*35mm²+7*0,75mm² |
DSIEC3a-G-EV150S | 150A | 2*50mm² + 7*0,75mm² |
DSIEC3a-G-EV200S | 200A | 2*70mm²+7*0,75mm² |
Krótkie wprowadzenie
CHAdeMO to skrót od „CHArge de MOve”.CHAdeMO to jeden z kilku konkurencyjnych standardów wtyczek ładowania (i komunikacji pojazdu) dla szybkiego ładowania prądem stałym.
cechy produktu
- Testowane zgodnie z wybranymi testami norm IEC / EN 62196-3.
- Wlot CHAdeMO ma dobrą trudnopalność, klasa ogniowa UL 94 V-0.
- Złącze ładowania CHAdeMO EV (wlot) z 2 czujnikami temperatury na pinach przenoszących prąd DC+ i DC-.
- Wysoce odporne na warunki atmosferyczne zewnętrzne materiały formy.Wlot CHAdeMO EV o stopniu ochrony IP67.
- Maks. szybkie ładowanie do 200 A 120 kW.
- Obsługuje wszystkie samochody elektryczne CHAdeMO.
Aplikacja:
Złącze ładowania CHAdeMO EV (wlot) stworzone, aby zapewnić rozwiązania do ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych.Służy do instalowania w samochodach elektrycznych jako wlot ładowania.
Zrozumienie ładowania pojazdów elektrycznych
P1: Jaka komunikacja jest używana między pojazdem elektrycznym a stacją ładującą?
Odp.: W przypadku ładowania prądem zmiennym samochód elektryczny i ładowarka EV komunikują się za pomocą PMW (modulacja szerokości impulsu).
Zwykle, gdy ładowarka i samochód są w stanie gotowości, PMW wynosi około 12 V, po podłączeniu złącza ładowania do strony EV, PMW spadnie do około 9,6 V, a następnie PWM wyniesie 6,6 V, aby umożliwić ładowanie.
Cykl pracy PWM (%) lub współczynnik pracy PWM
Metoda zdalnego sterowania ładowaniem pojazdów elektrycznych przez PMW, cykl pracy PWM wskazujący pojemność w amperach.
Control Pilot (Ograniczenie prądu): Stacja ładująca może wykorzystać sygnał falowy do opisania maksymalnego prądu dostępnego w stacji ładującej za pomocą modulacji szerokości impulsu: 16% PWM to maksimum 10 A, 25% PWM to maksymalnie 16 A, 50% PWM to maksimum 32 A, a 90% PWM oznacza opcję szybkiego ładowania.