Szczegóły produktu
Tagi produktów
Szczegółowe wymiary
| Cechy | | 1. Poznaj normę 62196-2 IEC 2010 ARKUSZ 2-IIe | | 2. Ładny wygląd, ergonomiczny kształt ręczny, łatwa wtyczka | | 3. Doskonała wydajność ochrony, stopień ochrony IP55 (stan roboczy) | |
| Właściwości mechaniczne | | 1. Żywotność mechaniczna: podłączanie/wyciąganie bez obciążenia> 5000 razy | | 2. Połączona siła wkładania:> 45N <80N | | 3. Uderzenie siły zewnętrznej: może pozwolić sobie na upadek z 1 m i przekroczenie ciśnienia w pojeździe o 2 t | |
| Wydajność elektryczna | | 1. Prąd znamionowy: 32A/63A | | 2. Napięcie robocze: 415 V | | 3. Rezystancja izolacji:>1000MΩ（DC500V） | | 4. Wzrost temperatury terminala: <50K | | 5. Wytrzymać napięcie: 2000 V | | 6. Rezystancja styku: 0,5 mΩ maks | |
| Stosowane materiały | | 1. Materiał obudowy: tworzywo termoplastyczne, trudnopalne klasy UL94 V-0 | | 2. Tuleja kontaktowa: stop miedzi, srebrzenie | |
| Wydajność środowiskowa | | 1. Temperatura pracy: -30°C~+50°C | |
Wybór modelu i standardowe okablowanie
| Model | Prąd znamionowy | Specyfikacja kabla |
| V3-DSIEC2e-EV32P | | |
| V3-DSIEC2e-EV63P | | | 5 X 16 mm² + 5 X 0,75 mm² | |
Poprzedni: 200A 250A 750V DC GBT Wtyczka Złącze ładowania EV Chińskie standardowe wtyczki do ładowania samochodów elektrycznych Następny: Złącze EV 63A typu 2 IEC62196-2 Wtyk żeński PHEV Wtyczka ładowania EV do pojazdu elektrycznego Samochód hybrydowy
