200A 250A 750V DC GBT Wtyczka Złącze ładowania EV Chińskie standardowe wtyczki do ładowania samochodów elektrycznych
Szczegółowe wymiary
Cechy |
| ||||||
Właściwości mechaniczne |
| ||||||
Wydajność elektryczna |
| ||||||
Stosowane materiały |
| ||||||
Wydajność środowiskowa |
|
Wybór modelu i standardowe okablowanie
Model | Prąd znamionowy | Specyfikacja kabla |
NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16 mm² + 2 X 4 mm² + 2 P(4 X 0,75 mm²) + 2 P (2 X 0,75 mm²) |
NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35 mm² + 1 X 16 mm² + 2 X 4 mm² + 2 P(4 X 0,75 mm²) + 2 P (2 X 0,75 mm²) |
NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70 mm² + 1 X 25 mm² + 2 X 4 mm² + 2 P(4 X 0,75 mm²) + 2 P (2 X 0,75 mm²) |
NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4X0.75mm²)+ 2P(2X0.75mm²) |
Standard GB/T
W dniu 28 grudnia 2015 r. Administracja ds. Standaryzacji Chińskiej Generalnej Administracji Nadzoru Jakości, Inspekcji i Kwarantanny wraz z Krajową Administracją Energii, Ministerstwem ds. Przemysłu i Technologii Informacyjnych oraz Ministerstwo Nauki i Technologii.Nowe standardy weszły w życie 1 stycznia 2016 r. Norma GB/T jest podzielona na trzy części: wymagania ogólne, AC i DC oraz komunikację między ładowarką a BMS, wyszczególnione w następujący sposób:
(1) GB/T 18487.1-2015Prowadzenie systemów ładowania pojazdów elektrycznych – Część 1: Wymagania ogólne
(2) GBT/T 20234.1-2015Złącza do prowadzenia ładowania pojazdów elektrycznych – Część 1: Wymagania ogólne
(3) GB/T 20234.2-2015Złącza do prowadzenia ładowania pojazdów elektrycznych – Część 2: Interfejsy do ładowania prądem przemiennym
(4) GB/T 20234.3-2015Złącza do prowadzenia ładowania pojazdów elektrycznych – Część 3: Interfejsy ładowania prądem stałym
(5) GB/T 27930-2015Protokół komunikacyjny między zewnętrzną ładowarką przewodzącą a systemem zarządzania akumulatorami pojazdu elektrycznego
Wprowadzenie standardu GB/T poprawia bezpieczeństwo i kompatybilność ładowania.