Ładowarka 16A typu 2 EV z funkcją opóźnienia ładowania do ładowania pojazdów elektrycznych
Sprzęt ładujący
Urządzenia do ładowania pojazdów elektrycznych są klasyfikowane według szybkości ładowania akumulatorów.Czasy ładowania różnią się w zależności od stopnia rozładowania akumulatora, ilości energii, typu akumulatora i rodzaju sprzętu do ładowania (np. poziomu naładowania, mocy wyjściowej ładowarki i specyfikacji usług elektrycznych).Czas ładowania może wynosić od mniej niż 20 minut do 20 godzin lub więcej, w zależności od tych czynników.Przy wyborze sprzętu do konkretnego zastosowania bierze się pod uwagę wiele czynników, takich jak połączenie sieciowe, możliwości płatnicze oraz eksploatacja i konserwacja, powinien być wzięty pod uwagę.
Przenośna ładowarka do samochodu elektrycznego należy do ładowarki AC POZIOMU 2, a moc ładowania wynosi zazwyczaj 3,6 kW-22 kW.Aby zapobiec potencjalnym zagrożeniom bezpieczeństwa wynikającym z nieprawidłowego użytkowania, przed użyciem należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi urządzenia.Nie ładuj w miejscach, które nie spełniają warunków ładowania.Przed użyciem upewnij się, że zasilanie i okablowanie są w normalnym stanie.
Sprzęt AC poziomu 2 (często określany po prostu jako poziom 2) oferuje ładowanie za pośrednictwem sieci elektrycznej 240 V (typowe w zastosowaniach mieszkaniowych) lub 208 V (typowe w zastosowaniach komercyjnych).W większości domów dostępna jest sieć 240 V, a ponieważ sprzęt poziomu 2 może ładować typowy akumulator pojazdu elektrycznego przez noc, właściciele pojazdów elektrycznych często instalują go do ładowania w domu.Sprzęt poziomu 2 jest również powszechnie używany do ładowania w miejscach publicznych i w miejscu pracy.Ta opcja ładowania może działać przy natężeniu do 80 amperów (Amp) i mocy 19,2 kW.Jednak większość domowych urządzeń poziomu 2 działa z mniejszą mocą.Wiele z tych jednostek pracuje przy natężeniu do 30 amperów, dostarczając 7,2 kW mocy.Jednostki te wymagają dedykowanego obwodu 40-amperowego, aby spełnić wymagania National Electric Code zawarte w artykule 625. Od 2021 r. Ponad 80% publicznych portów EVSE w Stanach Zjednoczonych było na poziomie 2.
Przedmiot | Kabel ładowarki EV Mode 2 | ||
Tryb produktu | MIDA-EVSE-PE16 | ||
Prąd znamionowy | 8A / 10A / 13A / 16A (opcjonalnie) | ||
Moc znamionowa | Maks. 3,6 kW | ||
Napięcie operacyjne | AC 110V ~250V | ||
Oceń częstotliwość | 50 Hz/60 Hz | ||
Wytrzymaj napięcie | 2000 V | ||
Rezystancja kontaktu | Maks. 0,5 mΩ | ||
Wzrost temperatury terminala | <50 tys | ||
Materiał powłoki | ABS i PC Klasa ognioodporności UL94 V-0 | ||
Życie mechaniczne | Podłącz / wyciągnij bez obciążenia > 10000 razy | ||
temperatura robocza | -25°C ~ +55°C | ||
Temperatura przechowywania | -40°C ~ +80°C | ||
Poziom zabezpieczeń | IP65 | ||
Rozmiar skrzynki kontrolnej EV | 248mm (dł.) X 104mm (szer.) X 47mm (wys.) | ||
Standard | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Orzecznictwo | Certyfikat TÜV, CE | ||
Ochrona | 1. Zabezpieczenie nad i pod częstotliwością 3. Zabezpieczenie przed prądem upływu (odzyskanie ponownego uruchomienia) 5. Zabezpieczenie przed przeciążeniem (samokontrola odzyskiwania) 7. Zabezpieczenie przed przepięciami i podnapięciami 2. Ochrona nadprądowa 4. Ochrona przed nadmierną temperaturą 6. Zabezpieczenie uziemienia i zabezpieczenie przed zwarciem |